BMW M5 mendapat steker pertamanya — dan bobotnya bertambah banyak

BMW M5 2025 milik BMW, yang hadir untuk pertama kalinya sebagai plug-in electric hybrid (PHEV), akan menjadi kendaraan husky. Dengan motor listrik yang dipadukan dengan mesin V8 4.4 liter, sedan ini akan berbobot 5.390 pon saat diluncurkan pada kuartal keempat tahun 2024.

Hal ini membuat M5 baru sekitar 1.000 pon lebih berat dibandingkan model 2023 sebelumnya. Bobotnya juga lebih berat daripada truk seperti Chevrolet Tahoe 2022 (5.356 pon), Lucid Air Sapphire 2024 (5.336 pon), dan Range Rover Sport 2024 (5.090 pon), Motor1 dicatat hari ini. Berbeda dengan EV Lucid, M5 tidak bisa menyalahkan baterainya, yang hanya cukup besar untuk menempuh jarak 25 mil tanpa menggunakan bahan bakar.

M5 PHEV baru dapat melaju dari 0–60mph dalam 3,4 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 190mph dengan tenaga gas jika Anda mendapatkan Paket M Driver BMW. Hanya dengan menggunakan motor listrik, ia dapat melaju dengan kecepatan sekitar 87mph. Secara default, mobil berjalan dalam mode hybrid, menggunakan pembakaran internal dan tenaga listrik, dengan rasio output masing-masing ditentukan oleh cara pengemudi mengkonfigurasi mobil di menu M Setup. Dan ketika baterai hampir habis, BMW mengatakan mesin akan mulai mengeluarkan lebih banyak tenaga untuk mengisi dayanya.

EV model BMW M masa depan akan menggunakan baterai dan motor EV yang dikembangkan sendiri oleh perusahaan, kata bos program M Franciscus Van Meel baru-baru ini. Jalan & Lintasan.

Platform tersebut mencakup sistem baru untuk mendeteksi dan menyampaikan data sensor ke komputer pusat mobil, yang dikembangkan oleh divisi M. Van Meel mengatakan kendaraan listrik BMW yang dilengkapi dengan sistem ini, yang diberi nama Heart of Joy, akan “bereaksi sepuluh kali lebih cepat dari sebelumnya” terhadap hal-hal seperti putaran roda atau rem terkunci, bersamaan dengan peningkatan pada kontrol stabilitas, kontrol traksi, dan performa secara keseluruhan.