Pembaruan perangkat lunak antipencurian Kia dan Hyundai tampaknya berhasil

Kia Boys mungkin telah bertemu dengan lawannya.

Para produsen mobil pertama kali mulai menerapkan pembaruan tersebut pada Februari 2023 sebagai respons terhadap gelombang pencurian mobil yang dimulai selama pandemi covid, ketika video petunjuk tentang cara mencuri mobil pertama kali menjadi viral di TikTok dan platform media sosial lainnya.

Pencuri yang menyebut diri mereka “Kia Boys” akan mengunggah video petunjuk tentang cara menerobos sistem keamanan kendaraan menggunakan alat sederhana seperti kabel USB. Sekitar 9 juta kendaraan telah terdampak, termasuk Hyundai Elantra dan Sonata, serta Kia Forte dan Soul. Tahun lalu, produsen mobil tersebut menyetujui penyelesaian sebesar $200 juta dengan pemiliknya.

Pencurian tersebut dilaporkan mudah dilakukan karena banyak kendaraan Hyundai dan Kia yang diproduksi antara tahun 2015 dan 2019 tidak dilengkapi immobilizer elektronik yang mencegah calon pencuri membobol dan melewati kunci kontak. Fitur tersebut merupakan perlengkapan standar pada hampir semua kendaraan dari periode yang sama yang dibuat oleh produsen lain.

Menurut basis data HLDI, sekitar 30 persen dari Hyundai yang memenuhi syarat dan 28 persen dari Kia yang memenuhi syarat telah menerima pembaruan perangkat lunak. Namun analisis lembaga tersebut berakhir pada Desember 2023; para produsen mobil mengklaim bahwa sekitar 60 persen kendaraan yang memenuhi syarat telah diperbarui sejak saat itu.

Pembaruan tersebut bertujuan untuk mencegah pencurian dengan memperpanjang durasi bunyi alarm dari 30 detik menjadi satu menit dan mengharuskan kunci di sakelar pengapian untuk menyalakan kendaraan — yang pada dasarnya bertindak sebagai immobilizer berbasis perangkat lunak.

Sejauh ini, tampaknya ada beberapa keberhasilan. HLDI mengatakan bahwa frekuensi klaim pencurian 53 persen lebih rendah untuk kendaraan yang mendapatkan peningkatan dibandingkan dengan kendaraan yang tidak mendapatkannya. Frekuensi pencurian seluruh kendaraan mengalami penurunan yang lebih dramatis setelah peningkatan sebesar 64 persen.

Namun, tingkat pencurian untuk kendaraan Hyundai dan Kia tetap “meningkat” dibandingkan dengan merek lain, kata lembaga tersebut — bahkan untuk model yang telah diperbarui. Frekuensi klaim pencurian untuk model Hyundai dan Kia pada paruh kedua tahun 2023 “lebih dari 11 kali lebih tinggi dibandingkan pada paruh pertama tahun 2020 dan lebih dari 8 kali lebih tinggi dibandingkan frekuensi klaim pencurian pada Juli-Desember 2023 untuk merek lain,” kata kelompok tersebut.

Salah satu alasan yang mungkin disebutkan oleh HLDI adalah bahwa immobilizer berbasis perangkat lunak hanya aktif jika pengemudi ingat untuk mengunci kendaraan dengan kunci fob, sementara banyak orang terbiasa menggunakan sakelar pada gagang pintu.

Klaim vandalisme juga tetap tinggi untuk pemilik Hyundai dan Kia, karena calon pencuri membobol kendaraan dan mencuri barang serta merusak interior setelah mendapati upaya mereka digagalkan oleh pembaruan perangkat lunak.