/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/24585487/236609_Rivian_R1S_review_DGolson_008.jpg?w=1024&resize=1024,0&ssl=1)
Saya akui, saya terlalu terganggu oleh pengumuman mengejutkan Rivian tentang kesepakatan senilai $5 miliar dengan Volkswagen untuk mengembangkan perangkat lunak dan kendaraan listrik sehingga tidak menyadari bahwa perusahaan California yang ramai itu juga merencanakan acara hari investor pada tanggal 27 Juni.
Jadi ketika saya bangun pada hari Rabu untuk melihat surat pemegang saham ini — terima kasih Di dalamEV dengan bantuan Corey Cantor dari BloombergNEF di Threads — Saya cukup terkejut melihat Rivian pada dasarnya mengambil halaman dari Tesla dengan menggoda kita dengan beberapa kendaraan misterius yang tertutupi.
Tahun 2024 merupakan tahun yang penuh sesak bagi Rivian: pengenalan R2 yang lebih terjangkau, mulai dari $45.000; pengungkapan kejutan dari R3 dan R3X, yang sempat membuat heboh internet; peluncuran kendaraan R1T dan R1S generasi kedua, dengan semua arsitektur, motor, dan baterai baru; dan tentu saja, kesulitan keuangan perusahaan yang terus berlanjut dalam menghadapi melemahnya permintaan kendaraan listrik.
Jadi untuk memasukkan ke dalam campuran empat – empat! — kendaraan misterius baru bisa jadi merupakan strategi yang cukup berani untuk masa depan atau upaya putus asa untuk tetap relevan di tengah meningkatnya biaya dan berkurangnya minat terhadap kendaraan listrik. Apa pun pilihannya, mari kita lihat kendaraan-kendaraan ini untuk melihat apakah kita bisa menebak apa itu kendaraan.
Tahun 2024 merupakan tahun yang penuh sesak bagi Rivian
Pertama-tama, kendaraan yang ditutupi selubung Rivian terlihat sangat mirip dengan yang diungkapkan Tesla pada rapat pemegang saham perusahaannya awal bulan ini, yang meningkatkan kemungkinan bahwa keduanya hanya menggunakan alat yang sama di Photoshop untuk membuat gambar-gambar ini.
Mulai dari kiri, kami memiliki kendaraan OG Rivian: truk R1T, SUV R1S, dan EDV (Electric Delivery Van) untuk Amazon. Di kolom berikutnya, kita memiliki kendaraan R1 generasi kedua yang diumumkan awal bulan ini. Selain itu, ada kendaraan misterius pertama kami, yang menunjukkan bahwa perusahaan tersebut mungkin sedang mengerjakan EDV terbaru yang dibangun pada arsitektur Gen 2.
Hanya saja bentuknya tidak terlihat seperti van. Ini jelas lebih berbentuk truk — meskipun demikian Di dalam EV pemimpin redaksi (dan mantan Ambang kontributor) Patrick George membuat argumen yang meyakinkan bahwa kita tidak boleh membaca terlalu banyak tentang berbagai bentuk. Itu bisa berupa gambar stok atau hanya placeholder. Malah, Rivian mungkin secara aktif mencoba menghilangkan bau dengan bentuk-bentuk ini. (Juru bicara Rivian Liz Markman menolak mengomentari kendaraan misterius tersebut.)
Jika ada, Rivian mungkin secara aktif mencoba menghilangkan jejaknya
Di kolom berikutnya, kita bisa melihat R2 dan R3, keduanya diluncurkan pada bulan Maret. Ada kendaraan misteri lain di atas kolom itu. Dan ketiga kendaraan tersebut akan dibangun dengan arsitektur kelistrikan yang disebut “MSP”, yang merupakan singkatan dari “platform menengah”.
Lalu ada kolom keempat dengan tiga kendaraan terselubung yang dibangun di atas platform yang disebut “Pasar Massal Terjangkau.” Sungguh menarik! Awal tahun ini, R2 dan R3 disebut-sebut sebagai pilihan besar Rivian untuk kendaraan listrik terjangkau, dengan harga pertama mulai dari $45.000. Rivian belum memberi harga pada R3 atau trim performa R3X kecuali mengatakan harganya akan lebih murah dari R2.
Jadi apa yang harus kita lakukan dengan semua ini? Tampaknya beberapa kendaraan misterius ini adalah truk. Truk adalah salah satu kendaraan terlaris di Amerika Utara. Kendaraan pertama Rivian adalah R1T. Truk ada dalam DNA perusahaan. Jadi apakah itu berarti kita akan mendapatkan varian R2T atau R3T atau bahkan X dari keduanya? Itu mungkin!
Sementara industri otomotif lainnya memprioritaskan truk listrik besar dan berat yang dijual dengan harga enam digit, Rivian dapat mengubah keadaan dengan truk yang lebih murah dan lebih kecil. Perusahaan tidak menyebutkan apakah mereka sedang mengerjakan kendaraan seperti itu saat pengumuman R2 pada bulan Maret. Dan tidak satu pun dari siluet ini yang langsung meneriakkan “truk”, jadi tidak jelas apakah itu benar-benar ada dalam rencana.
Truk ada dalam DNA perusahaan
Hal lain yang perlu diperhatikan adalah kendaraan pasar massal yang terjangkau memiliki bentuk yang berbeda-beda. Saya tahu, kita tidak bisa mempercayai bentuknya! Namun hal ini masih bisa berarti bahwa setidaknya ada kendaraan kecil, sedang, dan besar yang sedang dikerjakan untuk kategori tersebut. Tampaknya itu penting.
Fakta bahwa Rivian sedang mengerjakan trio kendaraan itu bahkan lebih murah daripada R2 dan R3 yang menggembirakan. Produsen mobil lain telah tersandung dalam upaya mereka untuk memproduksi EV yang benar-benar terjangkau. Tesla telah bolak-balik mengenai apakah akan membuat kendaraan jenis “Model 2” seharga $25.000. Volvo EX30 terjebak dalam perang dagang dengan China dan kemungkinan tidak akan laku dengan harga yang dijanjikan $35.000. Chevy baru saja meluncurkan Equinox EV tetapi belum menawarkan versi seharga $35.000 yang diumumkan.
Jika Rivian ikut bergabung, itu akan menarik. Perusahaan ini jelas tidak ingin dipatok sebagai produsen mobil yang secara eksklusif membuat kendaraan mewah setara dengan Land Rover atau Mercedes-Benz, yang memproduksi truk dan SUV mahal untuk orang super kaya. Namun, perusahaan ini harus keluar dari “lembah kematian kendaraan listrik” yang mana biayanya melebihi pendapatannya dan mulai menunjukkan tanda-tanda kelangsungan hidup jangka panjang sebelum dapat menangani proyek tersebut. Bantuan dari Volkswagen – $1 miliar saat ini, dan tambahan $4 miliar menyusul – pasti akan membantu upaya tersebut.
Saya suka bahwa meskipun ada kesulitan keuangan, Rivian masih bisa bertahan dalam jangka panjang. Mungkin sebentar lagi kita akan bisa mengintip apa yang ada di balik selubung itu.